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沥青路面的施工要求

摘要:对道路基础进行整改修理之后方能进行灰土基层的填筑,路基整修主要包括现状基础的回填和局部开挖,回填土料压实度应达到O.97,开挖时需采用人工开挖。下面我们来讲讲整修之后的
沥青施工图
 
  对道路基础进行整改修理之后方能进行灰土基层的填筑,路基整修主要包括现状基础的回填和局部开挖,回填土料压实度应达到O.97,开挖时需采用人工开挖。下面我们来讲讲整修之后的路基应当满足哪些设计要求。
 

  整修后的路基应当满足怎样的设计要求?

 
   一、原材料:
 
  1. 除控制有机质含量之外,对土中的树根、杂草及其他有害物质需一一清除。
 
  2. 土料采用的硫酸盐含量≤0.8%,粘性细粒土塑性指数为12~18,有机质含量≤5%。 
 
  3.无机结合料采用质量符合GB1594规定的Ⅲ级以上技术指标的消石灰或生石灰,并有生产厂家的质量检验合格单。进入工地时需登记它的品种、日期、数量和来源等。(石灰存放时间不得超过3个月)
 
  4. 当土料含有砾石时,砾石含量不得超过20%,其最大粒径不得超过25mm,其压碎值≤30%。
 

 
 
   二、铺筑碾压的准备工作:
 
  1. 备好土料和石灰,土料应翻松打碎,其中15~25mm的土块不超过5%;石灰应在使用前5~7天消解完毕,消解后的石灰应保持一定的含水量。
 
  2. 根据设计高程进行测量,桩距应适当,埋设指示桩。 
 
  三、配料拌和: 
 
  将土与石灰按照设计比例进行配料拌和。拌和可采用机械在路上就地拌和(路拌法 )或在材料基地集中拌和。
 
  拌和完成后,混合料应色泽一致,没有灰条、灰团和花面,没有粗细颗粒“窝”,且水分合适均匀。
 
  四、摊铺、整型和碾压 
 
  1.每层的压实厚度,用18~20t三轮压路机碾压时,不应超过20cm;用12~15t三轮压路机碾压时,不应超过15cm。结构层设计厚度超过上述规定时,应分层铺筑,每层的最小压实厚度为10cm。
 
  2.将拌和好的石灰土按松铺厚度均匀摊铺,其松铺厚度为压实厚度乘以压实系数,压实系数一般为1.5~1.8,施工时应通过试验确定。
 
  以上便是整修后的路基应当满足的部分设计要求,如需了解更多资料,详询请来电咨询。

 
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