沥青路面是道路、桥梁和机场最重要的基础设施之一。由于沥青材料的力学性能以及沥青与集料之间的界面粘附减弱，导致沥青路面病害频繁发生。研发优质沥青材料与充分了解路面行为对于预防这些病害、延长沥青路面的使用寿命具有重要意义。在过去的几十年里，沥青路面材料和设计标准迅速发展，材料行为及路面响应也发生了重大变化。在这种情况下，需要新的方法和研究来发现材料和表面的使用行为。

　　但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及受设计和施工水平的影响，沥青路面往往会出现裂缝、车辙、松散、冻胀翻浆、沉陷、拥包、泛油、龟裂唧浆等八种常见病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，缩短了沥青路面使用寿命

　　低温环境下对沥青混合料施工是路面建设中不可避免的，会给沥青路面质量带来隐患，造成沥青路面早期病害发生，对路面耐久性和使用寿命造成影响，合理的安排施工工艺是保证路面质量的重要措施。

　　sbs改性沥青沥青路面施工的技术要求沥青路面是指在用于生产、储存和装卸沥青的沥青道路。钢架沥青路面就是靠钢架与沥青混凝土复合的一种较多见的路面。钢架沥青路面有两大特点：不可吸水，低热传导，坚硬抗拉，抗弯强度大。具有良好的耐磨性和耐磨和抗疲劳性。普通沥青路面无法达到这两大特点。其中：新标准《汽车油品》（nahcopeterhybridity），明确“热沥青路面面层”是一种将动力、燃料、半成品、成品的物理结构及其工艺性集中于一体的道路材料。